气缸的圆度和圆柱度指标

2018-02-22  来自: 7k彩票 浏览次数:159

  气缸的圆度和圆柱度指标

  气缸磨损检测、气缸磨损的程度,一般用圆度和圆柱度两个指标来衡量的国家。

  (1)位置气缸。测量时,根据图1所示的位置和要求,使用适当的气缸表范围。那就是:在气缸的上部从气缸上飞机1omm和筒中筒下部,从气缸1omm下部等三点,根据A和B是两个方向测量一次。注意不要在发动机修理平台上测量发动机气缸的内径,以防钢瓶卡紧变形。

  通过(2)量筒法。缸测量,首先由气缸标准尺寸千分尺量规模0(应使量缸表测杆压缩1-2mm以留出测量余量)调整缸表的指针,然后测量孔。由此测量的读数,连同气缸的公称尺寸,气缸磨损后的直径。

  测量时,测量棒和气缸必须垂直于中心线。你应该稍微摆动一下表杆,测量气缸表所指示的最小读数,即正确的气缸直径。计量缸的量在一个方向,记住指针指刻度。旋转表面的“0”对齐指针所指刻度。

  这一规模作为衡量基准,然后旋转90度的杆的横截面,手指规模和“0”规模相差1 / 2是气缸的圆度误差。在上油缸测量时,将活塞杆移到中下部,再次测量。多缸发动机应采取的错误一个最大的气缸为准。之前和之后的最大两缸发动机磨损,可以专注于两个当量筒测量。


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