气缸传动过程中的有效性

2018-01-16  来自: 7k彩票 浏览次数:121

  气缸传动过程中的有效性

  气缸传动的过程中有效的将其紧缩气体的压力有用的转换为机械能的气动履行元件,其气缸有做往复直线运动和做往复摇摆两种类型,做往复直线运动的气缸又可分为单效果气缸、双效果气缸、膜片式气缸和冲击气缸四种。

  做往复摇摆的气缸称摇摆气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔替换供气,输出轴做摇摆运动,摇摆角小于 280°。此外,还有反转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。 气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。

  气缸的缸筒的内径巨细代表了气缸输出力的巨细,活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内外表的外表粗糙度应到达Ra0.8μm。SMC、 CM2气缸活塞上选用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不必螺母。

  气缸的端盖上会有用的设有进排气通口,在进行运用时有的盖在其端盖内设有缓冲安排,其杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以避免从活塞杆处向外漏气和避免外部尘埃混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以进步气缸的导向精度,接受活塞杆上少数的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸运用寿命。

  气缸作业时要靠紧缩空气中的油雾对活塞进行光滑。也有小部分免光滑气缸。消除外表应力会集。零件在冷却过程中,因为壁厚不均,冷却速度不一致,导致外表发生应力会集。经抛丸整理后,可改进外表安排结构,消除外表应力会集,进步疲劳强度,并使外表硬度略有进步。


关键词: QGA气缸