气缸结合面涂渡和喷涂前的注意事项

2017-10-16  来自: 7k彩票 浏览次数:163

  气缸结合面涂渡和喷涂前的注意事项

  当气缸结合面大面积漏汽,空隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。

  用气缸做阳极,涂具做阴极,在气缸的结合面上重复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据气缸结合面空隙的巨细而定,涂层的品种要根据气缸的资料和修刮的工艺而定。

  喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或到达塑性状态后喷发于处理过的气缸表面,构成一层具有所需功能的涂层方法。

  其特色就是设备简略,操作方便涂层结实,喷涂后气缸温度仅为70℃—80℃不会使气缸发生变形,并且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。

  留意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮,确保结合面的紧密。

关键词: QGB气缸